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近日，特斯拉的话题无疑在炒火了电动汽车市场，其与燃料车同等的性能赢得了市场的青睐。但特斯拉并没有解决电动汽车的续航时间短的问题，电动车仍被沉重的电池模块束缚。而沃尔沃似乎看准了这一领域，电动车充电器48v12，其正与法国阿尔法斯通公司、瑞士能源局研究开发有关道路充电的电动车充电系统。
普通的慢充公共充电桩成本造价2300美元，如果要加点东西，譬如lcd屏、特别的支付系统、数据追踪器等设备，电动车充电器，价格就可以上到6000美元。
实际上，电动车充电器，为了提升效率，大多数的公共桩是快充。每个快充桩成本约为5万-10万美元，桩的高成本主要来自充电桩本身和480v转换器，光是这个转换器的成本就达到1万-2万美元，人工费和材料费用等方面的花费大，许可手续费用和启动费用高，办理许可手续也复杂得多。
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